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安全阀耐老化性能变差。蓄电池在使用一段时间后，安全阀的橡胶会受氧气和硫酸腐蚀而老化，弹性下降，开启压力降低，甚至长期处于开启状态，造成酸雾，产生漏液。
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电池内阻的在线测量需要克服微弱信号捕捉、抗环境干扰、经验分析等诸多技术障碍，目前只有少数几家厂商有产品问世。各厂家具体实现技术的不同致使他们产品的内阻测量准确度、抗干扰能力和内阻数据分析效果有很大的质量差别，尤其是绝大部分厂家的产品由于无法有效解决干扰问题而采用放电法进行测量，即在电池两端接入放电负载，通过测量电池在放电过程中的电压变化来获取内阻值，有的厂家产品需要把电池从回路中断开，或关掉充电机，以消除充电机和用电负载的影响。
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通气孔堵塞： 如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不疏通，在充电时间过长或充电电压过高情况下发生的气体将逐渐堆集，导致蓄电池壳内压力越来越大，进而导致蓄电池发生鼓涨。 充电时间过长： 如上面所说，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会发生许多的气体。电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度上升，而这恰恰也是导致蓄电池鼓涨的原因之一。
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