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风帆蓄电池12V型号一览表
发布时间：2023-04-17 909人看过
老式固定型防酸雾式蓄电池因采用铅锑合金，杂质控制不严，电解液为富液式，易产生落后电池，因而需采用2.35V左右的较高电压进行均衡充电，其目的除对落后电池进行补充电外，还可以产生大量气泡搅动电解液，缓解电解液分层现象。
VRLA则不同，它采用无锑合金，制造工序中杂质控制相当严格，电池自放电极低；电解液吸附于超细玻璃纤维隔板内，电池采用矮型设计或卧式安装，不会形成电解液分层现象，定期进行高压均衡充电，只能是增加水损耗，增大正板栅的腐蚀。实验证明，2.35V/单体•25℃充电48小时的水损耗相当于2.23V/单体•25℃充电3个月
|
SaiL蓄电池型号 |
额定电压 |
额定容量 |
外形尺寸(mm) |
内阻(mΩ) |
||||
|
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||||
|
6-GFM-24 |
12V |
24Ah |
175 |
166 |
125 |
125 |
10.6 |
|
|
6-GFM-33 |
12V |
33Ah |
196 |
130 |
154 |
179 |
10.5 |
|
|
6-GFM-38 |
12V |
38Ah |
197 |
165 |
170 |
170 |
9.5 |
|
|
6-GFM-50 |
12V |
50Ah |
197 |
165 |
170 |
170 |
9 |
|
|
6-GFM-55 |
12V |
55Ah |
228 |
138 |
211 |
231 |
8.2 |
|
|
6-GFM-65 |
12V |
65Ah |
350 |
166 |
174 |
174 |
5.2 |
|
|
6-GFM-75 |
12V |
75Ah |
260 |
168 |
211 |
231 |
4.7 |
|
|
6-GFM-100R |
12V |
100Ah |
407 |
173 |
240 |
240 |
4.6 |
|
|
6-GFM-100M |
12V |
100Ah |
329 |
174 |
215 |
222 |
4.2 |
|
|
6-GFM-120 |
12V |
120Ah |
408 |
172 |
221 |
227 |
3.6 |
|
|
6-GFM-150 |
12V |
150Ah |
482 |
170 |
240 |
240 |
3 |
|
|
6-GFM-200 |
12V |
200Ah |
522 |
240 |
219 |
246 |
2.7 |
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